Zeilen.nl

20 stories

Zeilen.nlNorthern EuropeSnelheid meten zoals vroeger: zo maak je zelf een sleeplog Hoe werkt een ouderwetse snelheidsmeting?

11.02

Zeilen.nlNorthern EuropeVaarweg bij Den Oever twee keer maandenlang dicht Draaibruggen Den Oever worden vervangen: dit zijn de gevolgen.

11.02

Zeilen.nlNorthern EuropeEen nacht doorvaren, hoe doe je dat? Nachtzeilen: 10 tips voor varen in het donker

11.02

Zeilen.nlNorthern EuropeHoe hou je een lange zeilreis betaalbaar? 8 bespaartips vanaf Mare Nostrum

11.02

Zeilen.nlNorthern EuropeOktober in 5 artikelen: van winterklaar maken tot een aangespoelde Nederlandse zeilboot Dit waren de populairste zeilverhalen van oktober

11.01

Zeilen.nlNorthern Europe5 redenen waarom een boot huren vaak slimmer is dan er een kopen Na een mooie zomer op het water begint het bij veel mensen te kriebelen. Waarom niet gewoon een eigen boot? Toch is een boot kopen iets anders dan er een hebben.

10.30

Zeilen.nlNorthern EuropeMist op zee: hoe ontstaat het en waar is het pas écht mistig? Waar een grijze muur het zicht op zee wegneemt.

10.29

Zeilen.nlNorthern EuropeReven met slechts één lijn? Met deze praktijktip laat je je enkellijnsreefsysteem soepeler lopen

10.29

Zeilen.nlNorthern EuropeRoute du Rhum: zes klassen, één start Solo de Atlantische Oceaan over, van Europees naar Caribisch Frankrijk

10.29

Zeilen.nlNorthern EuropeVoor het eerst in een optimist Meer dan 8.000 kinderen zeilden voor het eerst bij Optimist on Tour

10.29

Zeilen.nlNorthern EuropeRadicaal: de Shift 54+ Een lichtgebouwde toertrimaran

10.29

Zeilen.nlNorthern EuropeLuxe wereldzeiler: de Oyster 515 Het kleinste model, mét tendergarage

10.29

Zeilen.nlNorthern EuropeHet handlood: achterhaald of komt het nog van pas? Het handlood is misschien wel het meest overboord gezette voorwerp in de hele zeilvaartgeschiedenis.

10.29

Zeilen.nlNorthern EuropeHelmstok vastzetten: 3 slimme alternatieven voor een stuurautomaat Goedkoop je handen vrij.

10.28

Zeilen.nlNorthern EuropeStorm op zee: zo trotseerde de KNRM afgelopen weekend de elementen Waarvoor rukte de KNRM uit tijdens storm Boelo?

10.27

Zeilen.nlNorthern EuropeGezocht: online redacteur met zeebenen en een scherpe pen Jij zoekt verhalen, wij zoeken jou!

10.26

Zeilen.nlNorthern Europe'Een scheepsontwerper moet varen in zijn eigen schip' In gesprek met Martin Bekebrede

10.26

Zeilen.nlNorthern Europe"Minder is meer": zeilen hoeft niet duur te zijn Deze maand in Zeilen 11/2026

10.26

Zeilen.nlNorthern EuropeDe 200 Myls SOLO: storm, slaapgebrek en strijd Hoe is het om dagenlang in je eentje over de Nederlandse wateren te varen?

10.26

Zeilen.nlNorthern EuropeVoor een dubbeltje op de eerste rang Voorwoord Hoofdredacteur november 2026

10.26

A dock at six in the morning tells you more than a launch party at eight in the evening.

I crewed for ten years and delivered other people's yachts across the Mediterranean before I wrote a word about them. I have been seasick in front of guests I was meant to impress. I have watched a yard in Viareggio spend nine months on a hull nobody will ever see. Nami (波) means wave, and this is a magazine about boats — I intend to go on calling them boats.

So that is what gets read here: around ninety sources out of Northern Europe, the Mediterranean, the Americas and Japan, in Italian, French, German, Dutch, Swedish, Japanese and English. Yards, crews, naval architects, the small classics moored beside the hundred-metre houses. Prices appear when the price is genuinely the story, which is rarer than the brochures imply.

A story here is a headline, a short excerpt, one picture and the link out to the people who reported it. Nothing is reprinted whole. The photographs stay with whoever took them. A Dutch yard writes in Dutch and it stays in Dutch here. The link goes straight to them.

— Olivia Stay, Antibes and Tokyo Bay